Das T4 kann 4-Zylinder-Motoren vollsequentiell oder 6- und 8-Zylinder-Motoren halbsequentiell betreiben. Highlight-Features des T4 sind eine Traktionskontrolle, eine einzelne variable Nockensteuerung und ein CNC-gefrästes Billet-Aluminium-Gehäuse.
Die Motorsteuergeräte der T-Serie werden von einem brandneuen, automobilspezifischen Multi-Core-Prozessor angetrieben. Sie verfügen über Bosch Lambda Steuerungen für maximale Genauigkeit, mehrfache Sicherheitsredundanzen, hochauflösende Kartentabellen, vollständig konfigurierbare E/A und bis zu 32 MB bis zu 1 kHz Protokollierung mit Komprimierungsalgorithmen für schnelle Protokoll-Downloads. Die PC-Software verfügt über eine benutzerfreundliche, reaktionsschnelle Design für bessere Lesbarkeit auf hochauflösenden Monitoren mit hoher Skalierung (DPI). Es verfügt über ein vollständiges Oszilloskop für Kurbelwellen-/Nockenwellen-Signalanalyse und ermöglicht Firmware-Upgrades ohne spezielle Kabel oder separate Software.
Eingänge
Analogue (0-5v)
8
Digital
3
Thermistor (NTC)
3
Wheel Speed
2
Wideband Lambda
1
Knock
0
Ausgänge
Digital (PWM)
8
Coil Drivers
4
Injector Drivers
4
Cam Solenoid Drivers
1
H-Bridge (FBW) Drivers
0
Funktionen
Auxiliary PWM Control
x
Pit Limiter
x
Launch Control
x
Flat-shift Control
x
VTEC Control
x
Boost Control
x
Idle Control
x
Wideband Lambda
single
Variable Cam Control
single
Traction Control
x
Wet/Dry Traction
-
Fly-by-wire Control
-
Knock Control
-
Paddle-shift Control
-
Verbindungen
USB
For PC connection
Serial
For dyno box connection
CAN bus
For communication with dashboards, power distribution modules, dataloggers etc.
