für moderne 4 bis 12 Zylinder V-Motoren
Beschreibung
Das T12 ist ideal für fortschrittlichere V-Motoren. Es kann bis zu 12 Zylinder voll sequentiell betreiben, verfügt über eine variable Vierfach-Nockensteuerung, Schaltwippen und hat mehr Sensorschnittstellen, als man erwarten könnte!
Die Motorsteuergeräte der T-Serie werden von einem brandneuen, automobilspezifischen Multi-Core-Prozessor angetrieben. Sie verfügen über Bosch Lambda Steuerungen für maximale Genauigkeit, mehrfache Sicherheitsredundanzen, hochauflösende Kartentabellen, vollständig konfigurierbare E/A und bis zu 32 MB bis zu 1 kHz Protokollierung mit Komprimierungsalgorithmen für schnelle Protokoll-Downloads.
Die PC-Software verfügt über eine benutzerfreundliche, reaktionsschnelle Design für bessere Lesbarkeit auf hochauflösenden Monitoren mit hoher Skalierung (DPI). Es verfügt über ein vollständiges Oszilloskop für Kurbelwellen-/Nockenwellen-Signalanalyse und ermöglicht Firmware-Upgrades ohne spezielle Kabel oder separate Software.
Eingänge
Analogue (0-5v) | 16 |
Digital | 9 |
Thermistor (NTC) | 3 |
Wheel Speed | 4 |
Wideband Lambda | 2 |
Knock | 0 |
Ausgänge
Digital (PWM) | 12 |
Coil Drivers | 12 |
Injector Drivers | 12 |
Cam Solenoid Drivers | 4 |
H-Bridge (FBW) Drivers | 0 |
Funktionen
Auxiliary PWM Control | x |
Pit Limiter | x |
Launch Control | x |
Flat-shift Control | x |
VTEC Control | x |
Boost Control | x |
Idle Control | x |
Wideband Lambda | dual |
Variable Cam Control | quad |
Traction Control | x |
Wet/Dry Traction | x |
Fly-by-wire Control | - |
Knock Control | - |
Paddle-shift Control | x |
Verbindungen
USB | For PC connection |
Serial | For dyno box connection |
CAN bus | For communication with dashboards, power distribution modules, dataloggers etc. |
Technische Daten
Dimensions | 188 x 176 x 25-42 mm |
Weight | 945 g |
Material | billet aluminium |
Ingress Protection | IP67 |
Hardware Upgradeable | To T12+ |
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